Die Mindestladestromstärke beträgt pro Phase 6A. Daraus ergibt sich eine Mindestladeleistung von etwa 4,1 kW bei 3-phasigem Laden bzw. 1,4 kW bei 1-phasigem Laden. Dies wurde bei den Fahrzeugen technisch so definiert.
Solaroptimiertes Laden bedeutet, dass zur Verfügung stehender PV-Strom direkt ins Auto geladen wird. Wenn die PV-Erzeugung jedoch nicht ausreicht (z.B. wegen einer Wolke), dann wird das Auto mit Netzstrom weiter beladen.
Beim solaroptimierten Laden wird stets mit mindestens dieser Mindestladestromstärke, ggf. auch durch Leistungsaufnahme aus dem öffentlichen Netz, geladen. Fällt die Eigenerzeugung unter die Mindestladeleistung wird der Ladevorgang also nicht unterbrochen. Überschreitet die Eigenerzeugung die Mindestleistung, wird der Ladestrom in 1A-Schritten erhöht.
Die Batterie steht ohne eine Umladung während des Ladevorgangs des E-Fahrzeugs voll für die übrigen Verbraucher im Haushalt zur Verfügung und wird für diese wie gewohnt entladen. Das solaroptimierte Laden ermöglicht einen optimierten Ladevorgang des E-Fahrzeugs, ganz ohne Umladung.
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